2024版产业结构调整目录发布,汽车入选鼓励类目录-凯发k8国际

2024版产业结构调整目录发布,汽车入选鼓励类目录

2024-01-03 08:20 来源:中国经济网

  中国经济网1月3日讯(记者 郭跃)日前,国家发展和改革委员会产业司发布《产业结构调整指导目录(2024年本)》,《目录(2024 年本)》将于2024年2月1日起施行。

  《目录(2024 年本)》由鼓励、限制和淘汰三类目录组成,其中,鼓励类主要是对经济社会发展有重要促进作用的技术、装备及产品。

  汽车产业中的七项内容被列入鼓励类目录,分别是汽车关键零部件,轻量化材料应用,新能源汽车关键零部件,车用充电设备,汽车电子控制系统,新能源汽车、智能汽车及关键零部件、高效车用内燃机研发试验能力建设,智能汽车关键零部件及技术七大条目。

  此外,在电力、机械、公路及道路运输、信息产业、环境保护与资源节约综合利用等产业的鼓励类目录中,也有多项涉及汽车产品、技术。

  值得注意的是,三轮汽车、低速电动车等产品进入限制类目录。《目录(2024 年本)》规定,对限制类项目,禁止新建,现有生产能力允许在一定期限内改造升级。

  聚焦汽车产业入围鼓励类目录的七项内容,具体包括:

  1、汽车关键零部件:汽油机增压器,电涡流缓速器,液力缓速器,随动前照灯系统,电控系统执行机构用电磁阀,低地板大型客车专用车桥,空气悬架,大中型客车变频空调,商用车盘式制动器,商用车轮胎爆胎应急防护装置;电动助力转向系统,线控转向系统,怠速启停系统,高效高可靠性机电耦合系统;混合动力系统专用发动机,低碳、零碳燃料发动机及核心零部件;双离合器变速器(dct),电控机械变速器(amt),7挡及以上自动变速器(7挡及以上at),无级自动变速器(cvt);选择性催化还原装置,燃油蒸发控制系统(evap)(含车载油气回收装置(orvr)),三效催化转化器,nox和颗粒物浓度传感器,高效柴油机、氢燃料发动机、汽油机颗粒捕捉器,臭氧催化转化换热器;燃气高压直喷(hpdi)发动机及供给系统;电控高压共轨喷射系统及其喷油器,高效增压系统(最高综合效率≥55%);废气再循环系统;电制动、电动转向及其关键零部件;高原寒区特种动力装备

  2、轻量化材料应用:超高强度钢,高强韧低密度钢,adi铸铁,高强度铝合金、镁合金、粉末冶金,高强度复合塑料、复合纤维及生物基复合材料;先进成形技术应用:3d打印成型、激光拼焊板的扩大应用,内高压成形,超高强度钢板(强度≥980mpa、强塑积20~50gpa·%)热成形,柔性滚压成形,一体化压铸成型,异种材料先进连接技术

  3、新能源汽车关键零部件:动力电池正极材料(比容量≥180mah/g,循环寿命2000次不低于初始放电容量的80%),负极材料(比容量≥500mah/g,循环寿命2000次不低于初始放电容量的80%),隔膜(厚度≤12μm,孔隙率35%~60%,拉伸强度md≥800kgf/cm2,td≥800kgf/cm2)及负极氧化铝涂层材料;电动汽车驱动电机系统(高效区:85%工作区效率≥80%),车用dc/dc(输入电压100~400v),大功率电子器件(igbt,电压等级≥750v,电流≥300a;sic mosfet,电压等级≥1200v,电流≥600a);纯电动重型卡车换电电池板系统;插电式混合动力机电耦合驱动系统;燃料电池发动机(质量比功率≥350w/kg),燃料电池堆(体积比功率≥3kw/l),膜电极(铂用量≤0.3g/kw),质子交换膜(质子电导率≥0.08s/cm),双极板(金属双极板厚度≤1.2mm,其他双极板厚度≤1.6mm),低铂催化剂,碳纸(电阻率≤3mω·cm),空气压缩机,氢气循环泵,氢气引射器,增湿器,燃料电池控制系统,双向dc/dc,70mpa氢瓶及输送管阀,车载氢气浓度传感器;电动汽车用热泵空调,电动压缩机;电机驱动控制专用32位及以上芯片(不少于2个硬件内核,主频不低于180mhz,具备硬件加密等功能,芯片设计符合功能安全asil c以上要求);一体化电驱动总成(功率密度≥2.5kw/kg);高速减速器(最高输入转速≥12000rpm,噪声<75db)

  4、车用充电设备:车载充电机(满载输出工况下效率≥95%),双向车载充电机,三相车载充电机(充电功率≥11kw),非车载充电设备(输出电压250~950v,电压范围内效率≥88%);高功率密度、高转换效率、高适用性无线充电、移动充换电技术及装备,智能、快速充电及换电设施

  5、汽车电子控制系统:发动机控制系统,变速箱控制系统(tcu),电子稳定控制系统(esc),网络总线控制系统,电控智能悬架,预见性巡航系统(pcc),lin控发电机,可视化节油驾驶辅助系统,智能电源管理系统,自适应巡航系统(acc),车道保持辅助系统(lka),自动紧急制动系统(aeb),电控制动系统(ebs),自动泊车系统(cpk),车载故障诊断系统(obd),盲区监测系统(bsd),弯道预警系统(csw),载货汽车用轴荷自动测量系统

  6、新能源汽车、智能汽车及关键零部件、高效车用内燃机研发试验能力建设

  7、智能汽车关键零部件及技术:中高级自动驾驶用高精度传感器,车载高算力人工智能芯片,基础计算平台,中央处理器及域控制器,车载操作系统和信息控制系统,新型电子电气架构,空中下载系统(ota),车网通信系统设备,视觉识别及显示系统,高精度定位装置,线控底盘系统,智能车用安全玻璃,数字化座舱系统,人机共驾技术,新型智能终端模块,多核异构智能计算平台技术,全天候复杂交通场景高精度定位和地图技术,车路协同技术,传感器融合感知技术,车用无线通信技术,基础云控平台技术;新型安全隔离架构技术,软硬件协同攻击识别技术,终端芯片安全加密和应用软件安全防护技术,无线通信安全加密技术,安全通讯及认证授权技术,数据加密技术,功能安全和预期功能安全技术;测试评价体系架构研发,虚拟仿真,实车道路测试等技术和验证工具,整车级和系统级测试评价方法,测试基础数据库建设

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(责任编辑:张懿)
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